产品描述

H&R 2013 和 2014 Focus ST RSS 避震套件。

无论您是要将 2013-2014 款 Focus ST 在赛道上推向极限，还是只是想为表演场景增添一种激进的姿态，H&R 的这款 RSS 避震套件都是终极悬架设置！

产品特色

• 用于可调节车辆降低的全螺纹减震体
• 更高的弹簧刚度和冲击阀
• 独家动态阻尼技术
• 无与伦比的操控性能
• 平直的转弯和出色的方向控制

可调节下降规格：

• 正面：1.2" 至 2.5"
• 后部：1.2 英寸至 2.5 英寸

该套件完全可调，可让您将车辆前部和后部的 2013-2014 Focus ST 降低 1.2”-2.5” 的任何位置。前避震器利用螺纹减震体进行调节，而车辆后部利用带有可调节支架的降低弹簧来控制行驶高度。 H&R 仅使用最好的高品质材料来构建这些 RSS 避震套件，包括创新的单管气震和安装的渐进式弹簧。

有了这个套件，由于重心降低和车身侧倾减少，您将能够享受平坦的转弯和卓越的方向控制。 H&R 的 RSS 避震套件在设计和制造时充分考虑了高性能发球杆的需求，可提供准确、精确的操控性以及平稳、舒适的驾乘体验。 H&R 的 RSS 避震采用 H&R 独有的动态减震技术，真正使该套件处于避震和减震范围的顶端。

自 1970 年代末以来，H&R 一直在开发适合街道的多样化产品线和悬架应用。 H&R 的所有者看到了改进悬架的必要性，并相信改进车辆的悬架将带来更多的控制力和更好的操控性。这导致了高品质弹簧的设计、制造和生产，以“正确”的车辆姿态为汽车世界创造了全新的面貌。 H&R 对生产优质产品的承诺使他们获得了 TUV 认证，欧洲高性能弹簧市场由此诞生。所有 H&R 产品均在德国制造，并超过 ISO 质量保证标准。

*车轮偏移至关重要，使用标准车轮和轮胎组合时可能需要垫片。